Вчера прошли дожди, Терек немножко разлился, и теперь понтонный мост не лежал на берегу, а покачивался мерно на волнах.
— Черт, не переедем, — сказал омоновец, когда «уазик» тормознул перед мостом. До него было метра полтора воды.
— Переедем, — махнул рукой водитель и двинул машину вперед.
«Уазик» резко клюнул носом и утонул в воде, но тут же вынырнул и, отчаянно взревев мотором, забрался на мост.
— Зверь, а не машина, — удовлетворенно произнес водитель, постукивая по железной шкуре своего мустанга. — Это вам не жалкий джип мерседесовский. В воде не тонет, в огне не горит.
— Ну да. Дешево. Грубо. Сердито. Эффективно, — кивнул омоновец. — Наши микросхемы — самые большие в мире.
С той стороны тоже выстроились машины — эти желали попасть в Чечню.
И опять чувство, которое не отпускает, — физическое ощущение пересечения границы миров. Дагестан… Алейников уже отвык, что на дороге могут быть светофоры, что люди спокойно ходят по улицам и работают нормальные магазины, кинотеатры. Здесь почти не рвутся фугасы, не обстреливают из зеленки.
— Красота, — расслабился омоновец.
Вдоль всей дороги выстроились торговцы, продающие бензин. Разлитый в трех — и пятилитровые банки бензин был какого-то зеленого цвета, но картонные вывески оповещали, что это не что иное, как высококачественный девяносто третий и девяносто пятый. Естественно, цены на него были раза в два ниже, чем на бензозаправках. А в кустах можно было увидеть и бензовозы — некоторые старые и мятые, будто их жевали, другие — новенькие. Кран работает. Чеченский бензин исправно течет в Дагестан. А обратно текут деньги.
— Время еще есть, — сказал омоновец. — Может, заедем в магазин?
Алейников посмотрел на часы.
— Что с вами поделаешь? Поехали.
Маленький, известный всей федеральной группировке магазинчик торговал военным снаряжением, ножами, сувенирными саблями. Военные и милиция затоваривались в нем кизлярскими кинжалами с дарственными надписями «за мужество и отвагу», а также значками «участник боевых действий», выписывая к ним удостоверение за подписью военного коменданта. В принципе, это было не вполне законно, поскольку комендант не имел права выдавать такие значки, но душу грело, притом не только молодняку — сержантикам и лейтенантам, но и вполне взрослым дядям. Окончание командировок весьма походило на обычный дембель в армии — сотрудники, в основном те, кто в горячей точке в первый раз, становились на это время детьми и нацепляли значки, лихо заламывали увешанные какими-то немыслимыми эмблемами черные береты. Алейников относился к этому снисходительно.
Мелкий брат прикупил в магазине защитного цвета майку, омоновцы затоварились кинжалами, и кавалькада устремилась дальше. Их ждало возвращение на войну. И вот опять Чечня. Опять граница. Разгромленный, со следами пуль фигурный обелиск «Чечено-Ингушская Республика» — будто обломок иной, могучей и благополучной цивилизации, сметенной вселенским катаклизмом, как Атлантида. И свидетельства новых времен — надписи, наспех замазанные, но проступившие снова:
«Добро пожаловать в ад», — любимое послание чеченцев. «Мы пришли и хрен уйдем», — обычно писали в ответ.
Очередь машин была куда длиннее — здесь проходит главная транспортная артерия, пронизывающая Чечню, она ведет на Гудермес и Грозный. Люди изнывали в очереди от ожидания и жары. Сплошная железная масса из битых «Волг», старых «Москвичей», наполненная мужчинами, женщинами и детьми, медленно, по метру, как сонная змея, проползала вперед. Раньше в этом месте больше выстраивались престижные джипы с мрачными бородачами в кабинах — на хороших машинах ездили бандиты и сотрудники правительства, министерства госбезопасности, шариатских судов. Ныне бандит пересел из джипа в мятый грузовик или старый «жигуль». В очереди приткнулось и два рейсовых автобуса — с недавнего времени они исправно ходили по Чечне. Выглядели эти «ПАЗы», будто пережили не одну бомбежку. Половины окон у них не было, зато имелась масса украшений в виде пулевых пробоин и вмятин. Но они ездили. И люди передвигались по республике на этих автобусах, напоминавших реквизит для очередной серии «Безумного Макса».
Здесь были грубо сколоченные из досок лотки со всякой мелочью. Торговцы сновали между машинами и предлагали воду, пиво, «сникерсы».
Объехав очередь и преодолев границу, машины Нижнетеречного райотдела пристроились в хвост колонне бронетехники. Ехала она неторопливо, но обгонять ее не рекомендовалось, потому что был недвусмысленный приказ — шмалять нещадно по транспортным средствам, идущим на обгон военной техники.
Дорога от границы до Гудермеса была во многих местах, как река плотинами, перегорожена блокпостами с неизменными бетонными кубиками, пулеметными гнездами и вагончиками. Эти уродливые и надежные сооружения больше всего не любят правозащитники и чеченские бандиты. Худо-бедно, но блокпосты блокируют транспортные артерии для передвижения боевиков…
— Начальник КМ Временного отдела Нижнетречного района, — представлялся Алейников на каждом блокпосту. И гибэдэдэшник, сидящий в вагончике, тщательно записывал его данные, номер удостоверения и номера машин в журнал.
Преодолен последний блокпост перед Гудермесом. И вот взору открывается сам город. На въезде несколько пятиэтажек выселены, в их стенах уродливо зияют пробоины от снарядов. Одно здание вообще срыто до основания — в девяносто шестом здесь стояли омоновцы, а в девяносто девятом в развалинах прятались боевики.
Во время ввода федеральных сил из Гудермеса бандитов изгнали местные жители, поэтому пострадало только несколько зданий на окраине.